Det langsiktige samarbeidet mellom Samsung og Renault kulminerte i nok en innovasjon. Denne gangen annonserte den sørkoreanske giganten tredje generasjon av den populære SM5 Nova, som faktisk er en ansiktsløftning av Renault Latitude. Tredje generasjon er viktig for Samsung, siden SM5-modellen er en slik drivkraft for bilselskapet, og mens den første modellen fikk 700 bestillinger om dagen, ble fjorårets modell kjøpt av omtrent 2 kunder hver måned. Designmessig fokuserer 500-modellen hovedsakelig på fronten, hvor ingeniører har endret frontmasken. Den er hovedsakelig preget av en større mengde krom enn tidligere.
Endringene stopper ikke foran på bilen, og 2015 Samsung SM5 Nova tilbyr en redesignet støtfanger med nye LED-tåkelys. For en forandring er det lagt til nye dekorative elementer bak på bilen, som forskjønner designet til kjøretøyet. Nytt er også nye skiver og bakspeil med integrerte blinklys. I interiøret ble det brukt plast av høyere kvalitet i basisutstyret, og det høyere utstyret tilbyr trepanel for en forandring. Vi vil også møte Hi-Pass-funksjonen ved bakspeilet, takket være den er det mulig å pare en smarttelefon med en innebygd datamaskin. Og mens vi er i gang, tilbyr den nye SM5 multimediesystemet R-Link2 med enda flere funksjoner og applikasjoner.
Under panseret skjuler det seg en to-liters bensinmotor med en effekt på 141 hestekrefter. Du kan også forvente forhjulsdrift og en CVT-girkasse. En annen modell tilbyr en turboladet 1,6L-motor med 190 hestekrefter og er sammenkoblet med en dobbelclutch EDC-girkasse. Den tredje er en 1,5-liters diesel med 110 hestekrefter, også den med EDC-gir. Den fjerde modellen er en to-liters LPI, men selv LPG er ikke noe problem for den. I likhet med den første toliteren vil også denne by på CVT og 140 hestekrefter. Samsung anslår at 60 % av kjøperne vil velge denne modellen, og 5 30 personer forventes å kjøpe Samsung SM000 i år.
var sklikData = { alm: "sklikReklama_47926", zoneId: 47926, w: 600, h: 190 };
var sklikData = { alm: "sklikReklama_47925", zoneId: 47925, w: 600, h: 190 };
*Kilde: autoforum.cz
